Gatevei
En gatevei (engelsk: stroad) er en type gjennomfartsvei som er en blanding mellom en gate og en vei.[1][2] Ordet gatevei er et pejorativt teleskopsord av gate og vei.[3] Begrepet ble oppfunnet av den amerikanske sivilingeniøren og byplanleggeren Charles Marohn i 2011, som en kommentar til asfalterte trafikkstrukturer i USA.[2][4][5] Begrepet har også blitt brukt om ulike trafikksituasjoner i Canada.[6][7][8]
Konsept[rediger]
Dårlig blanding av gater og veiers funksjoner[rediger]
Ifølge Marohn, er en stroad (gatevei) en dårlig kombinasjon av to typer veier: det er en del gate- som han beskriver som et "komplekst miljø der livet i byen skjer", med fotgjengere, biler, bygninger nær fortauet for enkel tilgjengelighet, med mange (eiendoms-) innganger / utganger til og fra gaten—og med mellomrom for midlertidig parkering og leveringskjøretøy - og en del vei, som han beskriver som en "høyhastighets-forbindelse mellom to steder" med brede baner, begrensede innganger og utganger, og som generelt er rette eller har milde kurver. I hovedsak definerer Marohn en stroad som en høyhastighetsvei med mange av- og påkjøringer og som mangler sikkerhetsfunksjoner.[9][10] I kommentaren sier Marohn at gateveier ikke fungerer bra hverken som gate eller som vei.[11] Ifølge Marohn er problemet med gateveier at ingeniørkoder har en tendens til å understreke hastighet og trafikkflyt i stedet for sikkerhet, slik at gateveier prøver å være "alle ting for alle mennesker", men ender opp med å mislykkes på alle måter som et resultat.[12][13]
Dover og Massengale (2014) uttalte at utformingen av motorveier opprinnelig ble modellert etter jernbanen, nemlig en effektiv forbindelse mellom to befolkede steder med bil, mens gatene dannet nettverk inne i et sted for å bevege seg rundt i det stedet med mange forskjellige transportformer for å gjøre det økonomisk produktivt; disse to systemene fungerte bra så lenge de ble holdt adskilt,[14]
But when we reconfigure our streets to have the characteristics of roads—as stroads—we are no longer able to capture the value of share the space. A modern stroad ... is about the least safe traffic environment you could be in, too, with high-speed designs mashed up with turning traffic, stop-and-go traffic, sudden lane changes, and obnoxious signage. This ridiculously unsafe design is accepted as "normal" just because it was allowed to become ubiquitous.[14]
De bemerket at allmennheten ofte ikke er klare over det funksjonelle skillet som ingeniører (samt ordbøker) gjør mellom gater og veier, at gatenavn som slutter med 'gate' eller 'vei' (av historiske årsaker) kan være misvisende og ikke stemmer overens med dagens de facto trafikksituasjon, og å blande mellom funksjonene til gater og veier forårsaker mange problemer.[15]
En kort dokumentar, laget av den canadiskfødte Amsterdam-baserte Jason Slaughters byplanleggingsorienterte YouTube-kanal "Not Just Bikes", og publisert i april 2021,[16][17]: 1:02 uttalte at gateveier i Nord-Amerika er "stygge, farlige og ineffektive", så vel som dyrere lokalsystemer for trafikk. Han puttet de i kontrast med veiutformingen i Nederland, der klare funksjonelle skiller ble lagt mellom motorveier, veier og gater på 1990-tallet.[6] Disse tiltakene var rettet mot sikkerhetsøkning, trafikkflytsforbedring og kostnadseffektivitet, samtidig som de reduserte bilavhengigheten, økte gangbarhet, sykkelbarhet og generell levedyktighet.[6]
Referanser[rediger]
- ↑ Cunningham, Ron (23. juni 2021). «Stretch of Northwest Eighth Avenue severs two vital neighborhoods». Gainesville Sun. Besøkt 16. september 2021. «...A stroad being a car corridor that isn’t smart enough to be a street nor efficient enough to be a road. ...»
- ↑ 2,0 2,1 Nesmith, Bruce; Kaplan, Ben (9. juni 2021). «'Stroads,' hybrid of streets and roads, make Linn County less safe: Local governments should observe and redesign roads before implementing traffic cameras». The Gazette. Besøkt 16. september 2021. «...The worst-designed roads in America are our stroads, a term coined by engineer Charles Marohn of Strong Towns to denote trafficways that try to be both roads (moving traffic quickly from one destination to another) and streets (centers of productive human activity). ...»
- ↑ Daniel Herriges. «Does "Garbage Language" Infect How We Talk About Cities?». Strong Towns. Besøkt 9. juni 2022.
- ↑ Goodyear, Sarah. «Defining the Worst Type of Street Design».
- ↑ Fenske, Sarah (1. november 2021). «'Recovering engineer' Charles Marohn has a few ideas for St. Louis». St. Louis on the Air. St. Louis Public Radio. Besøkt 13. februar 2022. «engineering codes prioritize speed and traffic flow over safety ... Marohn is known for coining the term "stroad" ... Stroads try to be all things to all people and generally end up failing on all levels as a result.»
- ↑ 6,0 6,1 6,2 «Stroads are Ugly, Expensive, and Dangerous (and they're everywhere) [ST05]». YouTube. Besøkt 8. september 2021.
- ↑ Tom Babin. «A bike exploration exposing why stroads are so bad in North American cities». Besøkt 9. juni 2022.
- ↑ Jason Slaughter. «Throwing Good Money After Bad Car Infrastructure - Wonderland Road». Besøkt 9. juni 2022.
- ↑ «Too Fast or Too Furious?». The New Republic. 9. mars 2022. ISSN 0028-6583. Besøkt 28. juni 2022. «More people are dying in traffic crashes. Is pandemic rage to blame?»
- ↑ Orlove, Raphael (21. mai 2021). «The Stroad To Hell Is Paved With Good Intentions». Jalopnik.
- ↑ Brasuell, James (31. oktober 2017). «What's a Stroad and Why Do Stroads Matter?». Planetizen.
- ↑ Sarah Fenske (1. november 2021). «'Recovering engineer' Charles Marohn has a few ideas for St. Louis». St. Louis on the Air. St. Louis Public Radio. Besøkt 13. februar 2022. «engineering codes prioritize speed and traffic flow over safety ... Marohn is known for coining the term "stroad" ... Stroads try to be all things to all people and generally end up failing on all levels as a result.»
- ↑ Williamson, June; Dunham-Jones, Ellen (20. januar 2021). Case Studies in Retrofitting Suburbia: Urban Design Strategies for Urgent Challenges (English). John Wiley & Sons. ISBN 978-1-119-14917-0.
- ↑ 14,0 14,1 Dover, Victor; Massengale, John (31. desember 2013). Street Design: The Secret to Great Cities and Towns (English). John Wiley & Sons. s. 348. ISBN 978-1-118-06670-6.
- ↑ Dover, Victor; Massengale, John (31. desember 2013). Street Design: The Secret to Great Cities and Towns (English). John Wiley & Sons. s. 349. ISBN 978-1-118-06670-6.
- ↑ Orlove, Raphael (21. mai 2021). «The Stroad To Hell Is Paved With Good Intentions». Jalopnik.
- ↑ Fesler, Stephen. «Sunday Video: The Stroad – A Case Study of Bad Consequences». Besøkt 7. juni 2022.
Eksterne lenker[rediger]
|
This article "Gatevei" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Gatevei. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
